Bene! Finalmente cominciamo a parlare del Jaguar anche nei nostri Tec! La prima cosa che faremo è imparare a smontarlo.
Attrezzi richiesti
Cacciavite a stella e pinze a punta piatta
Capovolgiamo il Jaguar e togliamo le 4 viti indicate dalle frecce rosse.
Giriamo ancora il Jaguar per sollevare la parte superiore, la quale verrà via senza grossi problemi. A questo punto occupiamoci anche delle quattro viti che mantengono la parte metallica della circuiteria nel suo alloggiamento, evidenziate dalle frecce rosse come sempre.
Adesso dividiamo la parte di metallo e della circuiteria dal suo alloggiamento di plastica posto in basso.
Ora che abbiamo la scatola metallica che contiene la circuiteria (SHIELD), dobbiamo alzare tutte le “linguette” che sono evidenziate dalle frecce rosse
Fate attenzione a non DANNEGGIARLE!
Quelle evidenziate in BLU sono da “ruotare” con le pizzette, occhio a non piegarle troppo!
Togliamo la parte superiore del coperchio di metallo (SHIELD) e iniziamo a vedere i circuiti del nostro JAGUAR.
Ora con delicatezza solleviamo la circuiteria e andiamo a toglierla dalla sua sede.
Adesso è possibile togliere anche la parte di carta.
COMPLIMENTI! Avete smontato il vostro ATARI JAGUAR in ogni sua parte!
Giriamo ancora il Jaguar per sollevare la parte superiore, la quale verrà via senza grossi problemi. A questo punto occupiamoci anche delle quattro viti che mantengono la parte metallica della circuiteria nel suo alloggiamento, evidenziate dalle frecce rosse come sempre.
Adesso dividiamo la parte di metallo e della circuiteria dal suo alloggiamento di plastica posto in basso.
Ora che abbiamo la scatola metallica che contiene la circuiteria (SHIELD), dobbiamo alzare tutte le “linguette” che sono evidenziate dalle frecce rosse
Fate attenzione a non DANNEGGIARLE!
Quelle evidenziate in BLU sono da “ruotare” con le pizzette, occhio a non piegarle troppo!
Togliamo la parte superiore del coperchio di metallo (SHIELD) e iniziamo a vedere i circuiti del nostro JAGUAR.
Ora con delicatezza solleviamo la circuiteria e andiamo a toglierla dalla sua sede.
Adesso è possibile togliere anche la parte di carta.
COMPLIMENTI! Avete smontato il vostro ATARI JAGUAR in ogni sua parte!
Mi sarà utile in futuro quando avrò il Jag
effettivamente è carina