Già, ma dal video ho visto che non c'era la Fiat 131 aBARTH, peccato,
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Tutto sarà bello quando Igor lo rinfrescherà, la sua forza è la nostra forza
Qui dentro c'è un nuovo mondo, qui dentro c'è il nostro futuro, qui dentro c'è il nostro DESTINO -
Ciao MAC infatti stavo sbirciando il video del tuo amico e come non notare la GTV... credo graditissima anche per il nostro utente alfista "GTV3000", appunto !
Meglio l' uovo oggi sicuramente.....
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Guardate qui l'eccelsa tecnica di guida di MR.WALTER ROHRL!!
Notate con quale velocita,sicurezza,destrezza,abilita,e chi più ne ha più ne metta,manovra magistralmente sulla pedaliera della sua Audi Quattro S1Gruppo B,da circa 500CV!!!
Sembra quasi un provetto pianista,o meglio Piedista...
E qui invece la Morte del povero Henri Toivonen su LANCIA S4,non solo le potenze erano veramente troppo alte,ma soprattutto i sistemi di sicurezza erano pari a ZERO!!!
Però ragazzi...Che MACCHINE!!!!!!Commenta
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Ce n'era una... ritirata alla 1' prova di VenerdìOriginariamente inviato da Robbey Visualizza il messaggio
Marco"MacDLSA"Marabelli
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HAA
IL 131 ...
l'auto disegnata da un bambino di 10 anni ....
se non era per la abarth non vinceva manco una gara ....
lo definisco " CASSETTONE CON LE RUOTE "CHI SEMINA PRUNI ... UN CAMMINI POI SCARSO
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IL più grande regalo che posso fare a qualcuno e dedicare il mio TEMPO !
Perché quando si regala il nostro tempo a qualcuno si regala un PEZZO della NOSTRA vita che NON tornerà MAI PIU' INDIETRO
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10th Mountain Division in COD
MEDAGLIERE premi QUI
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la classe non è brodo di papere. (Bostick )
biscotti Ban Turchese per tutti!!!!!! ( alex)
Lo so, ma meglio una persona con tante idee che una senza ( musashi )
se tu non sai una mazza sui lasergams...
io non ho mai visto un mega drive e penso che sia un enorme volante della momo ( Alex)
ciao fratelli di "croce direzionale" ( alelamore )
io aggiungerei una tumbler di bushmills ed un paio di amaretti ... bah ! ( Bostick )Commenta
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Gran bel filmato e macchine stupende, tutte , senza nessuna eccezzione (però fà tenerezza vedere una A112 dopo una DeltaOriginariamente inviato da MacDLSA Visualizza il messaggio
).
Ciò che mi sorprende, è vedere quante Stratos ci siano ancora in giro ! Nel filmato, al tempo 5:24 e 5:35 si vedono le Delta che "alzano la zampa" in curva (tipico di questa auto).
Comunque non c'è storia: le livree attuali fanno pena rispetto a quelle d'epoca.Gentlemen , it has been a privilege playing with you tonight ...Commenta
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@Who
Vista la "pendolata" del pilota della Talbot Sunbeam Lotus 2.2 nel tornantino ?
GRANDISSIMO !!!
... "emulo" del grande Henry ai tempi del posteriore-only ?
La Stratos con la livrea Alitalia è una ex-ufficiale ultima versione con testa a 4 valvoleUltima modifica di MacDLSA; 10-05-2011, 18:46.Marco"MacDLSA"Marabelli
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La Stratos è ormai una leggenda, come dimenticarla con le livree alitalia, peccato che proprio nel suo periodo di gloria l'hanno rimpiazzata per la 131, pura operazione commerciale (la stratos aveva ancora molto da dare).
Ma all'evento non c'era la leggendaria R5 Turbo o la Alpine A 110 degli anni 50? sarebbero state due belle chicche, da far sbavare chiunque.
Tutto sarà bello quando Igor lo rinfrescherà, la sua forza è la nostra forza
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Igorstellar dice:
HAA
IL 131 ...
l'auto disegnata da un bambino di 10 anni ....
se non era per la abarth non vinceva manco una gara ....
lo definisco " CASSETTONE CON LE RUOTE "
Questo cassettone vanta nel suo palmares ben TRE titoli mondiali!!!
Naturalmente anche grazia all'Abarth.
1977,1978,(a carburatori)
1980 (Iniezione Elettronica)!!!
Rispettivamente con:Markku Aalen,e Walter Rohrl.
E poi secondo me è molto ma molto bella,altro che!
Modello stradale:
Modello Rally Ufficiale, Alitalia:
Ultima modifica di 3D Blast Cord; 10-05-2011, 20:21.Commenta
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Ricordo ai più che nel 1982 la 131 Supermirafiori 2000 TC Racing era disponibile anche in una particolare versione ("firmata" dalla Abarth...) con compressore volumetrico.
Motore 2 litri con 140CV circa "mutuato" dall'eccellente Lancia HPExecutive VX, auto che ho, peraltro, avuto il piacere di provare ben più d'una volta !
Un'altra bella "bombettina" era la versione da corsa derivata da questa stessa 131 "VX" !
Marco"MacDLSA"Marabelli
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se non fosse stato per la Abarth il 131 non avrebbe sicuramente vinto ( ma questo è ovvio )
La macchina montava un motore sviluppato in toto dalla Abarth e ( se non ricordo male ) furono usate parti della 14 Rally per gli ammortizzatori o sistema di ammortizzamento
Mi se mano ( pesa ) sulla scocca per renderla più leggera ma anche più resistente
ogni modo non dimentichiamo che il gruppo fiat fece smettere di correre la STRATOS per far correre la 131 !!!
se la stratos rimaneva la 131 non aveva storia !!!!
la stratos era una vettura DISEGNATA per i rally la 131 no
la linea della stratos era davvero elaborata e bella mentre quella del 131 ... per quanto possa piacere è decisamente piu semplice e molto poco ... sportivaCHI SEMINA PRUNI ... UN CAMMINI POI SCARSO
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Igorstellar dice:
la linea della stratos era davvero elaborata e bella mentre quella del 131 ... per quanto possa piacere è decisamente piu semplice e molto poco ... sportiva
Beh... è certo che la Stratos è MOLTO più sportiva!!
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La stratos è un'auto dalla linea fantascientifica, e troppo riconoscibile, se non sbaglio per quanto riguarda la 131, tutti o almeno la maggior parte la si ricorda per questa versione da rally,
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non ho mai accettato il fatto che hanno ritirato una auto vincente per questioni puramente commerciali ...
il 131 l'ha avuto mio babbo
splendida vettura ma certo era una auto da "famiglia" più che una vera auto sportiva
ogni modo .. tutte auto punte dallo scorpione ...
bei tempi andati ...
sobCHI SEMINA PRUNI ... UN CAMMINI POI SCARSO
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biscotti Ban Turchese per tutti!!!!!! ( alex)
Lo so, ma meglio una persona con tante idee che una senza ( musashi )
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Il passato non ritorna mai, io le adoro le vecchie fiat punte dallo scorpione, la mia preferita rimane la Ritmo Abarth del 1985, piccola cattiva e simpatica nella linea
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